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DPF 전용 탄화규소 미세분
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탄화규소는 이산화규소와 무연석탄 또는 석유 코크스를 1800℃-2400℃ 전기로에서 50-200시간 고온 제련하여 생성됩니다.
탄화규소는 여러 가지 결정형이 있으며, 연마재 및 내화재로 주로 알파(a)상 탄화규소, 즉 다결정 탄화규소가 사용됩니다.
탄화규소는 특수한 규소-탄소 구조를 가지고 있어 매우 우수하고 안정적인 화학 구조를 가지고 있습니다. 항산화, 내산알칼리, 내부식성이 뛰어나며, 경도는 다이아몬드에 이어 두 번째로 높습니다(국제적으로 다이아몬드는 모스 경도 10으로 표시되며, 탄화규소의 모스 경도는 9.3-9.5입니다). 연마재, 연삭 휠, 연마, 절단, 탄화규소 구조 세라믹, 내화재 등으로 사용될 수 있습니다. 제강 과정에서 탄화규소는 1300도 이상에서 분해되기 시작하므로, 탄소 및 규소를 증가시키는 탈산제으로 대량 사용됩니다.
탄화규소는 색상에 따라 검은 탄화규소와 녹색 탄화규소로 구분됩니다. 검은 탄화규소는 주로 무연석탄과 이산화규소(규사) 고온에서 생성됩니다. 녹색 탄화규소는 주로 석유 코크스와 이산화규소 및 소량의 염화나트륨을 첨가하여 소결하여 만들어지며, 색상은 짙은 녹색입니다.
탄화규소 미분 가공 공정
탄화규소 원료는 조 크러셔에서 5mm-0의 거친 입자로 분쇄된 후, 볼 밀에서 60#-0의 미세 입자로 분쇄되고, 자력 선별 후 레이몬드 밀, 공기 흐름 밀 등을 통해 계속 가공되어 탄화규소 입자가 30um에서 5um의 미분으로 만들어진 후, 공기 흐름 분급, 체질 등의 공정을 거쳐 산업 표준 요구 사항 또는 고객 표준 요구 사항에 부합하는 일련의 탄화규소 미분 번호를 생산합니다.
탄화규소 벌집 세라믹 벽 흐름식 미세 입자 필터(DPF)
탄화규소 벌집 세라믹 벽 흐름식 미세 입자 필터(DPF)는 상호 차단된 벌집 통로 사이의 다공성 간극을 이용하여 디젤 엔진 배기가스의 미세 입자를 포획하여 입자 배출을 줄이고 환경 오염을 감소시킵니다. 최근 몇 년 동안, 탄화규소 재료는 우수한 고열 용량, 높은 열 전도성, 높은 경도 및 초강력 화학적 비활성 등의 특성 덕분에 더 열악한 재생 환경을 견딜 수 있어, 새로운 디젤 차량 배기가스 입자 필터 재료로서 제올라이트를 대체하고 있습니다. 고객은 주로 성형 공정으로 가공된 0.5μm, 5μm, 10μm, 15μm, 25μm, 30μm, 41μm 등의 원료를 사용하여 조합 비율을 사용하며, 고객의 요구에 따라 맞춤형 가공을 지원합니다.
35000kVA의 전기로에서 제련된 검은 탄화규소 1급 제품이며, 공기 흐름 연마 성형, 공기 흐름 및 오버플로 분급 공정을 통해 원료의 균일성을 보장합니다.
함량≥99.00%, Fe2O3≤0.1%, F.C%:≤0.1%, Si2O3≤0.09%
PH:6-7, 수분 함량:≤0.1%, 자연 적재 밀도＞1.5.
탄화규소는 결정이 높고, 분산 성능이 우수하며, 입도 분포가 집중되어 균일하고, 유동성이 좋아서 생산된 벌집 세라믹의 비표면적이 크고 기공이 균일하게 보장됩니다.
포장
차량 적재 및 발송
